当对异地货车/挂车进行年检时，如果缺少检验当地的行驶轨迹，检测站或将面临“代检车”预警，严重者还可能会被停止采信，有小伙们可能会问：车是车主自己开过来的，怎么行驶轨迹还能“消失”了呢？别急，咱们这就来一探究竟！
异地货车行驶轨迹是啥？
异地货车行驶轨迹是货车在非注册地或非常驻地的移动轨迹记录，它并非是普通的地图导航轨迹，而是通过北斗卫星、GPS定位等技术获取，包含位置、速度、方向、停留地点及具体时长等信息，主要用于监控运输合规性以及安全检验等场景。
年检时为什么要提供？
根据《机动车登记规定》（公安部第164号）第五十四条规定：除大型载客汽车、校车以外的机动车因故不能在登记地检验的，机动车所有人可以向所在地车辆管理所申请检验合格标志。
这就意味着除了大型载客汽车、校车以外的其他车辆都是可以跨区域进行年检的，然而这样一项便民惠民政策却被某些别有用心之人利用，形成了异地车辆违规过检的非法利益链。为了打击虚假检验，推动区域协同治理，监管部门要求异地货车年检时补充行驶轨迹证明，以确保车辆检验的真实性和合法性。
行驶轨迹“消失”的原因
1.GPS原因
当GPS出现模块故障或天线损坏等问题时，将无法接收卫星信号，自然也没有行驶轨迹；如果是ACC线没有接好，即使显示设备在线，也可能无法记录行驶轨迹；另外，如果是GPS所含的SIM卡欠费停机，就会导致数据无法上传至监控平台，从而没有行驶轨迹。
解决方法：首先确保GPS处于通电开机状态，然后检查GPS设备是否有损坏、天线有无松动、SIM卡费用是否充足、线路连接是否正常良好；也可尝试重启设备，查看其是否恢复正常。
2.信号原因
如果车辆在行驶过程中途经山区、隧道等其他信号覆盖不良区域，GPS信号不稳定或被阻断，将会导致行驶轨迹出现缺失。
解决方法：将车辆行驶到开阔、无信号遮挡的地方，等待信号恢复，然后检查行驶轨迹是否有正常记录。
3.人为原因
个别司机为了逃避监控，可能会人为故意关闭GPS或对GPS信号进行干扰屏蔽，导致行驶轨迹无法被正常记录。
解决方法：检查GPS设备是否通电开机、附近有无干扰源，劝说司机停止此类不良行为。
4.数据传输或系统原因
如果GPS正常工作，却没有行驶轨迹，有可能是因为数据传输延迟或监控系统本身出现故障，会导致暂时无法显示行驶轨迹。
对于检测站而言，找不到异地货车的行驶轨迹就无法判断车辆的合法性，自然也不能随意签发检验合格报告了！
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