在日常检测过程中，车辆基本信息对车辆的整个检测过程至关重要。我们很可能因为某一项车辆基本信息录入错误，而导致对该车辆的检测结果有偏差甚至严重失误。今天，小编就带大家一起重温车辆各个基本信息在检测过程中的含义，以下为各检测类别的必填项介绍。
1.车牌号码
该参数为车辆的号牌号码，用于确定车辆唯一性标志之一。
2.底盘号码
该参数为车辆的底盘号码（VIN），可从车辆驾驶证获取该参数信息。
3.号牌种类
该参数为车辆的号牌种类，是用于确定车辆唯一性标志之一。
4.车身颜色
该参数为车辆的车身颜色，多个车辆颜色输入时，按照白色黄色蓝色输入。
5.车牌颜色
该参数为车辆的车牌颜色，根据车辆的实际车牌颜色，准确输入，用于一些地区综检联网。
6.厂牌型号
该参数为车辆的厂牌型号，从车辆行驶证上可以获取该参数信息。
7.是否新车
根据车辆具体信息选择，该参数影响灯光、制动等项目标准判断。
8.发动机型号
该参数为车辆的发动机型号，新车从车辆登记证书获取，在用车可以公安联网查询，无联网时可以从车辆发动机名牌上查找。
9.底盘类型
该参数为车辆的底盘类型，通过该参数确定车辆的轴数、驱动轴位、驻车轴位等参数信息。
10.前照灯制
该参数为车辆的前照灯灯制，该参数影响灯光项目判断，影响总检总评，筛选值有前照灯制：两灯，四灯，单灯和无。
11.发动机号
该参数为车辆的发动机号，从车辆行驶证上获取。
12.是否空车
该参数描述车辆是否空车，部分特殊车辆如吊车发车时选择满载车。筛选值：（1空载车2满载车）。
13.车辆类型
该参数为车辆的车辆类型，从车辆行驶证上获取，影响外廓尺寸、整备质量、制动等项目标准判断。
14.远光可调
该参数描述车辆的前照灯远光是否可以单独调整，影响灯光远光偏移是否需要评价。筛选值：（1是2否）。
15.整备质量
该参数为车辆的整备质量，可以从车辆行驶证上获取，影响驻车、整备质量标准判定。
16.成员数
该参数为车辆的成员数，可以从车辆行驶证上获取，影响车辆是否是乘用车的判断。
17.制动方式
该参数为车辆的制动方式，根据车辆结构判断。筛选值：（1液压制动2气压制动）。
18.独立悬架
该参数为车辆的悬架方式，根据车辆悬架结构判断。筛选值：（1独立2非独立3无）。
19.检测线号
该参数为车辆上线线号。筛选值：检测逻辑线。
20.载质量
该参数为车辆的核定载质量。
21.最高设计车速
该参数为车辆出厂时设计的最高车速，影响灯光检测标准判定。
22.经济性质
该参数为车辆的使用性质，根据车辆信息填写，影响车辆报检项目的判定。
23.是否乘用
该参数为车辆的乘用标志，根据车辆信息判断是否乘用车，影响制动、灯光等项目标准判定。筛选值：（1乘用2非乘用）。
24.总质量
该参数为车辆的总质量，可以从车辆行驶证上获取，影响制动项目标准判定、悬架项目报检。
25.里程表读数
该参数为车辆的总质量，可以从车辆仪表盘获取。
26.燃油种类
描述：该参数为车辆的燃油种类，影响环保检测项目、综检油耗项目的报检。
27.转向轴轴数
描述：该参数为车辆的前转向轴轴数，根据车辆判断该参数信息，影响侧滑项目的报检、标准判定。
28.整车长
该参数为车辆的整车长度，可从车辆行驶证上获取该参数信息，影响外廓项目整车长的判定限值。
29.整车宽
该参数为车辆的整车宽度，可从车辆行驶证上获取该参数信息，影响外廓项目整车宽的判定限值。
30.整车高
该参数为车辆的整车高度，可从车辆行驶证上获取该参数信息，影响外廓项目整车高的判定限值，影响综检油耗项目空气阻力系数的大小。
31.车辆所属类别
该参数为车辆的所属类别，根据车辆信息判断其所属类别。
32.出厂日期
该参数为车辆的出厂日期，可以从车辆行驶证上获取该参数信息。
